Kynsia na'n RSA yn Savy Dhiwbyrgan trwy Ddadelfennu Diogelwch Yffyrdd yn Iwerddon
Wrth dderbyn y dasg o leihau'r nifer o farwolaethau a niwed difrifol, trodd y RSA at Prometric i'w helpu i adfywio eu deunyddiau arholiad a hyfforddiant. Y canlyniad yw'r amodau gyrrwr mwyaf diogel yn Iwerddon yn y 50 mlynedd diwethaf!
Cefndir
Yn nghanol cenhadaeth diogelwch y ffyrdd yn Iwerddon mae Awdurdod Diogelwch y Ffyrdd (RSA), yr asiantaeth lywodraethol sy'n gyfrifol am drwyddedu a phrofion gyrrwr yn Iwerddon. Mae gan y RSA y dasg enfawr o leihau gwrthdrawiadau, marwolaethau, a niwed ar ffyrdd Iwerddon i wella diogelwch y ffyrdd i bawb.
Ym mhedair blynedd diwethaf, cyflwynodd llywodraeth Iwerddon strategaeth newydd i helpu i gyflawni amgylchedd gwell a diogel i bawb. Mae Strategaeth Diogelwch y Ffyrdd a gyflwynwyd gan Lywodraeth Iwerddon yn para am ddegawd, o 2021 i 2030, gyda'r uchelgais i arwain Iwerddon tuag at 'Weledigaeth Dim'. Mae Weledigaeth Dim, a gyflwynir gan y Dull System Diogel, yn nod tymor hir i ddileu marwolaethau a niwed difrifol ar y ffyrdd erbyn 2050. Mae'r Dull System Diogel yn pwysleisio'r angen i ganolbwyntio ar bob elfen o'r system traffig i wella diogelwch y ffyrdd yn llwyddiannus.
Fel rhan o genhadaeth y RSA, maent yn gyfrifol am godi ymwybyddiaeth a hybu diogelwch y ffyrdd gyda champau cyfryngau torfol a phrosiectau addysgol. Drwy ymchwil diogelwch y ffyrdd, profion gyrrwr a thrwyddedu, cynnal safonau cerbydau, gweithrediadau gorfodi cludiant ffyrdd, a mwy, mae'r RSA yn gweithio i gefnogi'r Strategaeth Diogelwch y Ffyrdd trwy gymell pobl sy'n gyrrwr.
Argyfwng
Roedd y 1970au yn ddegawd waethaf Iwerddon ar gyfer diogelwch y ffyrdd, lle roedd y wlad yn cael 50 marwolaeth y mis ar gyfartaledd. Roedd cyflymder gormodol, alcohol, a gwrthdrawiadau sy'n gysylltiedig â chyffuriau yn gyfrifol am oddeutu 1/3 o'r prif achosion o farwolaethau sy'n gysylltiedig â'r ffyrdd yn ystod y cyfnod hwnnw.
Tra bod 56% o farwolaethau gyrrwr yn digwydd gan gyrrwyr sy'n gweithredu cerbydau, mae 44% o farwolaethau yn cynnwys cerddwyr, seiclo, beicwyr, a phobl eraill, gyda chyfraddau marwolaeth brig yn digwydd o ddydd Gwener i ddydd Sul yn ystod oriau'r nos. Mae marwolaethau gyrrwr cerbydau wedi cynyddu'n dramatig o oedran 18 i 34 a chyrraedd brig o 25 i 34, gyda marwolaethau cerddwyr ychwanegol yn ymddangos ymhlith pobl 65 oed ac yn hŷn.
Y tu hwnt i'r ystadegau hyn mae'r realiti bod pob rhif yn cynrychioli bywyd annwyl a gollwyd yn gynnar, gan adael teuluoedd sydd wedi'u chwalu, poen, a gobaith. Mae'r llif cyson o wrthdrawiadau traffig wedi pwysleisio'r brys am newid yn Iwerddon a'r angen i'r RSA helpu i roi terfyn ar y tragedïau hyn mewn ymdrech i wneud pob ffordd yn Iwerddon yn ddiogelach.
Strategaeth
Yn 2001, yn unol â rheoliadau newydd yr Undeb Ewropeaidd (UE), sefydlodd Iwerddon wasanaeth newydd arholiad Theori Gyrrwr (DTT) i wella diogelwch y ffyrdd, lleihau'r nifer o farwolaethau, a chefnogi ei strategaeth ar gyfer gwella diogelwch y ffyrdd.
Er mwyn i'r RSA ddarparu proses arholi dibynadwy, cryf, a chydnabyddedig, roedd angen partner arholi arnynt a allai eu cefnogi wrth drefnu a gweinyddu profion, cyflwyno canlyniadau, a chreu deunyddiau dysgu priodol ar gyfer degau o filoedd o'r rhai sy'n cymryd prawf.
Ar ôl proses gomisiynu cyhoeddus, dewisodd y RSA Prometric fel ei bartner arholi i ddarparu gwasanaethau asesu arloesol, sy'n canolbwyntio ar y cwsmer. Roedd angen i'r gwasanaethau hyn fod yn hyblyg ac addasadwy wrth i'r RSA baratoi i gyflwyno system Drwyddedu Gyrrwr Graddedig.
cyn dechrau'r daith o godi profiad a gwasanaethau arholi diwedd RSA, maent wedi amlinellu sawl nod i'w cyflawni:
- Ddarparu profiad arbennig i'r ymgeisydd
- Ehangu'r rhwydwaith arholi a mynediad ar gyfer cyflwyno arholiadau hyblyg
- Datblygu a rheoli cronfeydd eitemau arholiad gyda gwahanol opsiynau iaith, gosod safonau, a dadansoddiad seicometregol
Canlyniad
Erbyn 2017, mae'r RSA wedi bod yn gweithio gyda Prometric i ddarparu arholiad gwasanaeth DTT mewn rhwydwaith chwe deg o leoliadau sefydlog ar draws y wlad. Mae arloesedd yn cynnwys injan prawf newydd, deunyddiau dysgu gwell, a gwasanaethau cynghori ar gyfer adolygu'r cronfa eitemau theori. Datblygwyd rhaglenni newydd ar gyfer Hyfforddwyr Gyrrwr a Gymeradwywyd (ADI), Gyrrwr Proffesiynol (arholiadau CPC), a Gyrrwr Gwasanaethau Brys (arholiadau ESDS) hefyd.
Ar gyfer y DTT, ADI, a'r arholiadau CPC, mae'r fformat prawf ar y cyfrifiadur yn galluogi'r RSA i gyflwyno ac update'r arholiadau yn hyblyg mewn sawl iaith i sicrhau bod diogelwch y ffyrdd yn cyrraedd trwodd rhwystrau iaith. Mae ymgeiswyr yn gallu cael mynediad nawr i 40 canolfan arholi sefydlog sydd wedi'u lleoli'n gyfleus ar draws y wlad ar gyfer y rhannau arholi ar y cyfrifiadur. Mae'r fformat cyfrifiadur sy'n gyfeillgar i ddefnyddwyr (sgrynwr cyffwrdd neu fawd a bysellfwrdd) a'r tiwtorial a gyflwynir ar ddechrau pob prawf yn caniatáu i ymgeiswyr ganolbwyntio ar gynnwys y deunydd a mesur yn gywir eu gwybodaeth am doriad gyrrwr safonol a chynnwys penodol y dosbarth i ennill trwydded arbenigol. Mae mynediad ar-lein i drefnu arholiadau a chyfres eang o ddeunyddiau astudio, gan gynnwys Ap newydd sy'n cynnwys cymorth dysgu rhyngweithiol a phrawf ymarfer, yn ychwanegu haen arall o gyfleustra a gwasanaeth i'r ymgeiswyr.
Ar gyfer llywodraeth Iwerddon a'r cyhoedd, mae gyrrwr yn ddiogelach nawr nag unrhyw amser yn y 50 mlynedd diwethaf. Mae'r RSA a Prometric wedi gweithredu'n llwyddiannus y rhaglenni arholi ar raddfa fawr ar amser ac o fewn cyllideb ar draws pob un o'r 26 sirol yn Gweriniaeth Iwerddon, gan ddarparu cyfleustra a gwasanaeth cwsmer o ansawdd uchel i ymgeiswyr.
Erbyn y lansiad o'r gwasanaeth DTT, mae dros 2 filiwn o bobl wedi cymryd DTT ar gyfrifiadur, gan leihau nifer y marwolaethau ar y ffyrdd yn Iwerddon gan 64% ers 2001. Mae sylw manwl Prometric i fanylion a rhagoriaeth gwasanaeth wedi cynorthwyo'r RSA yn ei lansiad llwyddiannus a gweithrediad parhaus y gwasanaeth DTT.
Dannghys Soggyer